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印度阿三彻底急了:中国最近在印度后院玩的太过

热度217票  浏览2322次 【共0条评论】【我要评论 时间:2012年6月08日 12:24

中国援建斯里兰卡港口开放 首批货物为印千辆汽车

摘要:据法新社6月6日报道,中国援助斯里兰卡建设的第一座港口,汉班托塔(Hambantota)大型深水港6日向国际航运开放,其处理的首批货物是印度的1000辆汽车。报道称,该港口是中国在南亚投资的“显著标志”。

中国援助斯里兰卡建设的第一座港口,汉班托塔(Hambantota)大型深水港

中国援助斯里兰卡建设的第一座港口,汉班托塔(Hambantota)大型深水港

据法新社6月6日报道,中国援助斯里兰卡建设的第一座港口,汉班托塔(Hambantota)大型深水港6日向国际航运开放,其处理的首批货物是印度的1000辆汽车。报道称,该港口是中国在南亚投资的“显著标志”。

报道称,该港口耗资15亿美元,横跨东西航运线,每天有200到300艘国际船舶使用该港口。该项目目的是为了建立新的物流中心、解决亚洲地区航运中转问题以及振兴斯里兰卡经济。

深水港6日向国际航运开放,其处理的首批货物是印度的1000辆汽车

深水港6日向国际航运开放,其处理的首批货物是印度的1000辆汽车

法新社报道评论称,“地区大国”印度拒绝了建设深水港的邀请,称商业利益上不可行,但中国的参与让印度感到“不舒服”,因为印度认为斯里兰卡在其影响力范围内。

报道还称,中国之后还同意在斯里兰卡首都科伦坡建设第二座港口,中国企业还承诺在未来10到15年间投资多达500亿美元。另外,在南亚,中国还为巴基斯坦港口设施出资,还有尼泊尔铁路项目的计划。孟加拉国也要求中国帮助建设港口。

英国智库查塔姆研究所(Chatham House)的一名分析师称,印度已经在其“后院与中国达成协议”,似乎暗示他们的商业利益是互补的,印度汽车经过中国援建的港口就“揭示了关于这一关系的很多内容”。

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