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中日船只相撞:中国两招部署主权收复计划

热度79票  浏览651次 【共1条评论】【我要评论 时间:2010年9月09日 21:43
 

  7日上午,一艘中国渔船在钓鱼岛(日称尖阁诸岛)海域同日本海上保安厅巡逻船发生相撞。而据共同社报道,中国渔船而后又与追踪的另两艘日本巡逻船中的一艘发生了碰撞。


  8日中方船长被日方保安厅逮捕,以涉嫌违反《渔业法》(逃避登船检查)为由展开调查。中国驻日本大使程永华9月7日晚就日方在钓鱼岛海域扣留中方渔民渔船紧急向日本外务省负责人提出严正交涉,指出钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土,中方对日本巡视船非法扣留中方渔民渔船表示强烈抗议。


  中国渔船与日本海上保安厅巡逻船相撞已经成为影响中日关系的一次严重外交事件,相撞的地点是发生在中国固有领土钓鱼岛附近的海域,这次事件的发生可以说是钓鱼岛主权争端的一次具体延伸。愤怒,抗议是解决不了问题的,杜绝今后类似事件的发生最好的办法就是收复钓鱼岛,但是以当前中国的军事力量和国际环境来看收复钓鱼岛确实难度非常大。


  当然,解决钓鱼岛问题只要战略得当,笔者觉得在短期内收复钓鱼岛指日可待,中国可以分两步进行谋划:


  第一是短期内可以不定时期的默认港台或大陆的保钓人士登陆钓鱼岛宣誓主权,如果日本安保厅进行阻挠或逮捕,不要怕事情闹大,哪怕是上升到比较严重的外交事件也没关系。同时可以挑起琉球问题【琉球国被日本侵吞后改名冲绳】,日本对琉球只是有托管权没有主权,历史上琉球是中国的藩属国,接受中国的册封,没有外交权,中国对琉球拥有主权,日本《每日新闻》8月18日报道称,对中国学界主张“冲绳归属中国”表示关注。


  报道称,在日美基地搬迁问题陷入僵局之际,中国学者热切议论这一课题,令日本感到恐怖和不安。去年12月,在北京的一个历史学者研讨会上,有教授提出“明治政府在1879年签定的《琉球合并》(注:冲绳的原名为琉球)以及在1972年冲绳归还日本,在国际法上没证据支撑。”中国学界的这一研究让日本感到恐慌,为什么让日本恐慌,因为击中了日本要害,琉球群岛的原始住民由于离台湾更近几次要独立并入台湾,因此中国完全可以利用一些半官方的机构大打琉球牌,利用日本对琉球只有托管权挑起琉球主权属于中国的议题,当然根据事实琉球主权本来就属于中国。


  第二,当国际环境成熟和中国海军力量强大时,明确向日本提出收复钓鱼岛同时海军可以前往钓鱼岛宣誓主权,如果日本要强硬对抗,中国可以用武力一举收复钓鱼岛,根据史料和二战后的资料中国收回钓鱼岛是有法理支持的。这两步正好体现中国当前的国际战略:韬光养晦,所有作为。短期内在钓鱼岛问题上我们可以韬光养晦,适当的有所作为,一旦时机成熟一定要坚决有所作为。


  笔者一向不相信和平谈判可以谈回领土,所以武力收回钓鱼岛是必须要纳入收复钓鱼岛方案。只要战略得当,策略正确,钓鱼岛回到祖国的怀抱指日可待,那以后还会有中日船只的相撞事件?

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全球军事网福建福州网友
2010-09-10 09:52:15
顶楼主,个人也认为和平谈判根本无法收回领土。特别是日本这样一个对别人领土极度渴望的国家。不让他认识到不属于自己的东西不能碰的道理,他就永远做着大民族的梦
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