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俄米格飞机公司生产线受火灾影响被迫停工(图)

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 环球网   发布者:宋华
热度142票  浏览245次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年8月05日 20:55

  2010年8月1日,俄罗斯沃罗涅日附近的大火仍在持续燃火,由于当地炎热的气温,火势仍在蔓延。

  

  2010年7月29日,一名女子捂着脸逃离火灾现场。俄罗斯遭遇近130年以来最热的夏季,持续的高温和干旱使俄罗斯中部地区的大片森林出现火灾,报告了500处着火点,40人死亡

  环球时报特约记者宋华报道,据俄罗斯新闻信息网8月5日报道,因受到森林火灾及其烟雾的严重影响,位于莫斯科郊外的俄罗斯米格飞机制造公司总生产线已于8月4日被迫暂时停产,工人和职员已全部放假回家,预计可能停工一个半月之久。

  一名与米格飞机制造厂关系密切的消息人士8月4日透露,由于受到火灾影响,空中烟雾浓度较高,位于莫斯科东南135公里处卢霍维齐市的俄罗斯米格飞机制造公司主要的工业生产平台、“米格”1号生产系统已于当日停工,仅有值勤人员还在厂内上班。这位消息人士说:“整个工厂所有工人全部放假回家,只有值勤人员、锅炉工、电工和部分领导在工作。”

  该厂另外一名消息人士透露,8月4日上午10点所有工人放假,12点时其余职员回家。工厂将会在火情和烟雾消散后恢复生产。

  米格公司新闻发言人费多罗娃随后表示,工厂暂时停工是出于领导层对工人们安全的关心。她说:“企业订单饱满,工厂正在有序工作。即使停工时间持续两个星期,也没有任何可怕的地方,以后我们会追上订单履行计划。”

  俄罗斯Infomost咨询公司总经理雷巴克认为,在不撕毁合同的情况下,米格公司生产厂最多可能会连续停工1个半月,毕竟现在不是战争时期,以目前的生效负荷来看,停工几个星期不会有什么严重后果。哪怕是俄国防工业系统停工现象继续下去,对国家国防能力和经济来说也不会产生什么可怕的后果。

  “米格”1号生产线使用高效生产设备,能够制造从超轻型飞机到现代化歼击机和客机在内的各种飞行器。目前该厂正在生产米格-29K/KUB舰载歼击机、伊尔-103民用轻型飞机以及苏-29、苏-31运动飞机机身合成部件。自2005年启用的总装车间是俄罗斯最现代化的车间。同属该生产系统的还有特列季亚科沃机场,米格公司在这里对自己生产的所有类型的量产型航空装备进行各种测试和飞行试验。

  卢霍维齐区森林火灾形势极其严峻,7月29日卢霍维齐区莫霍沃耶村被森林大火吞噬,15栋房屋被彻底烧毁,9人死亡,其中包括1名消防员。3天后的8月1日晚,消防人员发现另有两名村民也被烧死。

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