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解放军战士驭航模有奇招:夜航盲飞误差不超10米

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 凤凰网   发布者:林贵鹏
热度87票  浏览39次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年4月07日 11:55

  川西某综合训练场,群山绵延,成都军区某高炮旅防空演练拉开帷幕。

  一声巨响,火箭助推的航模靶机应声而起,飞向茫茫夜空。四级军士长李玉国沉稳干练,一边操作手中的遥控器,一边估算着航模靶机的航向和航速。

  夜航保障,人们通常都要给航模靶机安装三色夜航灯,而李玉国没有,他操控航模靶机,完全“凭感觉”。“凭感觉”这3个字看似简单,实则需要深厚“功力”。入伍14年,李玉国经历了4次航模靶机更新换代。航模靶机有千余零部件,每个零部件的名称和所在位置以及相关参数,他都一清二楚,了如指掌。

  2008年,该旅列装某新型航模靶机,他细心记录和分析每一次的飞行参数,经常通宵达旦加班加点,练就了驾驭新型航模靶机的“十八般武艺”。

  战友们介绍说,夜间飞行,李玉国对航模靶机飞行高度和速度的判断,误差都不会超过10米。白昼飞行,受天候影响或高度超过2600米时,靶机也和夜航一样,处于盲飞状态。去年深秋,该旅赴沿海某训练基地砺兵,李玉国在盲飞状态下操作航模靶机,时而翻转、时而加速、时而迂回,甚至遥控靶机俯冲后瞬间爬升,在2秒内180度转弯再加速。

  此役,他飞了81个航次,次次让对手叹服。

  记者 林贵鹏 通讯员 晓 宁 李 锦

 

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