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台湾保钓船采用新战术:混在渔船群中牵制日船

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 环球网   发布者:全球军事网
热度116票  浏览91次 【共0条评论】【我要评论 时间:2013年3月20日 21:31

台湾“中华保钓协会”的“渔船”17日晚避开“海巡署”的“关心”出海,已平安自钓鱼岛海域返航。保钓协会秘书长黄定为19日表示,“新保钓船”一如其他渔船在钓岛24海里外作业,随时见缝插针进入,再跑开让日本海上保安厅船舰追,目的是在“刺探敌情”,让日舰保持紧绷状况,也让故意扣船、不让保钓船“全家福号”出海的马英九政府,没有与日本“暗通款曲”的机会。

据中评社消息,“海巡署”上周就得知有“保钓船”周末要从宜兰出海的消息,但不确定从哪个码头出去,保钓团体在16日星期六避开“海巡署”“关心”后,于17日晚间顺利出海。

其中,除了4名保钓生力军生面孔外,船长和渔工都是合法登记渔船,因此,安检人员也无法得知哪一艘船是保钓船。

黄定为表示,依据这次出海显示,在钓鱼岛南部海域的日本海上保安厅,依旧紧盯着钓岛外海24海里邻接区,有部分宜兰籍渔船,会追逐渔汛进到16-17海里左右打鱼,日舰见状,会开往现场驱赶。

这艘新保钓船也多次“进出”邻接区内海域,老老实实进行渔捞作业,直到海上保安厅日舰接近了,再加足马力离去,此次行动,都还没看到或听到日舰警告或是喷水,就已走掉。

黄定为强调,保钓行动混在台湾各式渔船作业的“打跑战术”,就是要让日舰绷紧神经的“阳谋”,要让他们疲于奔命,由于是在钓鱼岛列屿的南方靠近台湾本岛水域作业,所以没有看到大陆海监船在附近,也没有见到“海巡署”船只护渔。

黄定为表示,保钓船“全家福号”在马政府和日本政客的默契下被扣照3个月,除了向日舰示威,保钓团体也要证明,保钓行动不会在马政府和日本右翼势力暗通款曲下遭到扼杀,不但会随时出海,更要在星期五向渔业署抗议滥扣“全家福号”。

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