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[图文]英国霍特斯轻骑兵轮式装甲人员输送车

热度91票  浏览48次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月03日 22:49

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概述

该车由英国霍特斯伯装甲产品有限公司投资研制,并于1984年在英军装备展览会上首次展出。随后进行了试验,到1987年初至少有4个国家向公司订购该车。1986年8月霍特斯伯已成为彭曼工程有限公司(Penman Engineering Limited)的一个分公司,该车由该分公司生产。

结构特点

该车采用1吨重的陆地漫游者(Land Rover)车底盘并附加装甲车体,从而加强了车轴防护。车体能在25m距离上防7.62mm枪弹和在近距离上防9mm斯特林(Sterling)冲锋枪弹、M1卡宾枪弹和11.2mm马格纳姆(Magnum)手枪弹等。装甲底板能防地雷破片和榴弹破片。动力和传动装置在前,载员舱在后。发动机驱动手动变速箱,驾驶员可根据地面情况选择(6×6)或(6×4)两种驱动型式。

驾驶员和车长位于发动机之后,他们前面有多层装甲挡风玻璃,侧部由聚碳酸酯材料制成的抗崩落护板。车体每侧有1门,门的上部有1个防弹观察镜和1个射孔。载员舱内的12名步兵分坐在车内两侧,通过侧门或2个后门上下车辆。载员舱每侧有2个观察镜和1个射孔,每个后门也有1个观察镜和1个射孔。载员舱长3.25m,宽1.75m,高1.39m,除装强制通风系统外,还装有空调装置。

必要时车顶可安装轻型炮塔或机枪架,有1挺7.62mm机枪。炮塔手动旋转,但也可选用动力旋转。

任选设备包括24V电气系统、绞盘、探照灯、通话器/报警器、扩音系统、炮塔两侧各4个烟幕弹发射器、自封式油箱、45.5L附加油箱、动力转向装置、带分开式轮辋的泄气保用轮胎、驾驶员夜视设备和柴油机。

该车的变型车有救护车、国内安全车、通信/指挥车等。

性能数据

型号         轻骑兵

乘员+载员       1+13人

驱动型式       6×6

战斗全重       5350kg

单位功率       18.38kW/t

车长         5.994m

车宽         2.489m

车高

 至炮塔       2.833m

 至车体顶      2.383m

车底距地高      0.210m

轮距         1.486m

轴距         3.810m

接近角        40°

离去角        30°

公路最大速度     95km/h

燃料储备       98L

公路最大行程     300km

最小转向半径     8.65m

发动机

 类型        3.528L8V 水冷汽油机

 功率/转速      98.5kW(134马力)/4000r/min

传动装置

 类型        手动

 前进档/倒档数    5/1

转向装置类型     动力,蜗轮和蜗杆

离合器        单片干式

分动箱        2速

悬挂装置类型

 前轮        双刚性螺旋弹簧,浮动桥,

           双作用液压减振器

 中间轮和后轮    单架,浮动桥,单刚性螺旋

           弹簧,双作用液压减振器

制动器类型

 前轮        液压,伺服助力,片式

 后轮和中间轮    液压,伺服助力,鼓式

轮胎规格       7.5×16

电气系统电压     12V

蓄电池数量/电压/容量 2个/12V/95Ah

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