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中航直升机与多家公司签署运12系列飞机购销合同

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 新华网   发布者:倪元锦孟华
热度90票  浏览106次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年6月30日 02:20

  新华网天津频道6月28日电(记者倪元锦 孟华)28日,中航工业直升机公司与鄂尔多斯通用航空公司、中国飞龙通用航空公司、中飞通用航空公司在天津梅江会展中心签署了运12飞机购销合同,三家用户宣布购买5架中航工业直升机公司研制生产的运12系列民用飞机

  中航直升机有限责任公司总经理王斌说:“由于中国制造成本低,中国生产的直升机在成本上,较国外同类直升机低15%至20%,竞争优势明显。”

  运12系列飞机是中国最早取得英、美等西方发达国家适航证——获得进入欧美发达国家“通行证”的民用飞机,先后取得了中国民航CAAC、英国民用航空管理局CAA、美国联邦航空管理局FAA等多个国家的型号合格证。

  “直升机产业竞争的主要舞台不在中国国内而在全球,天津致力于民用直升机的发展,有利于更好参与全球竞争。此外,中航直升机公司还即将签署几个出口合同。”王斌说。

  为满足短途支线运输和通用航空市场的发展需求,中国于1980年初开始独立研制运12系列飞机。运12飞机是按照美国联邦航空条例FAR23部和FAR135部附录A进行设计和生产的轻型多用途飞机。

  运12系列飞机具有广阔的市场需求,自1984年首次交付国内用户、1986年开始出口以来,共生产交付140余架运12系列飞机,出口到20多个国家和地区100余架,是中国出口国家最多、出口数量最多的民用飞机。

  目前,运12系列飞机包括运12Ⅱ、运12Ⅳ、运12E和即将投入市场的运12F等型号。

  运12系列飞机均装有两台加拿大普惠公司生产的发动机以及与其相配套的美国汉泽尔公司生产的金属螺旋桨和国外先进的航电设备等。具有操作简单、机动灵活、良好的单发性能、较低的运营成本,良好的短距起降性能、机场适应性和适应多种任务要求的改装能力等特点,适用于客货运输、空投空降、地质勘探、航拍航摄、海洋监测、农林作业和人工降雨等多种通航作业领域。

  中航工业直升机公司是中国航空工业集团公司与天津共同组建的大型企业,是中国航空工业集团公司的专业化板块之一。公司力争到2011年建成以天津滨海新区为中心、哈尔滨、景德镇和保定四地,布局合理、结构优化、优势互补、协调发展的完整的直升机产业链,使中国直升机产业形成能够参与全球市场竞争的核心能力

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