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马鼎盛突遇更年期:表示反对中国造航母!

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 凤凰网   发布者:吕楠芳 孙朝方
热度262票  浏览2581次 【共2条评论】【我要评论 时间:2011年4月25日 20:54

资料图:在大连进行改装的瓦良格号航母的最新实况

继茅于轼:不要拿我交的税款去建航空母舰之后,国内再次出现专家发言反对建造航母,不同的这次不是经济专家而是军事专家,网友认为经济专家老板化军事专家相声化。

  航母,航母!

  随着一艘停泊在大连港湾的、名叫“瓦良格”的大船悄然揭开神秘面纱,情系几代中国人的航母之梦似乎触手可及。

  稍早前,一则消息吸引了全世界的眼球———这艘中国购自乌克兰、几近空壳的航母,经过多年整修即将在大连完成栖装准备下海试航。

  据国内权威网站报道,中国海军官员已承认“瓦良格”号正计划发展航母作战能力,并将另外建造该舰的姊妹舰。2011年,将因此成为中国的“航母元年”?

  近日,张召忠、马鼎盛、陈波、赵楚、宋晓军、田小川等多位国内知名军事专家就相关问题接受了羊城晚报记者专访。

  “瓦良格”的前世今生

  1985年,一艘名为“里加”号的前苏联航空母舰,在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂开建。1990年“里加”号更名为“瓦良格”号。

  1993年,乌克兰和俄罗斯签订黑海舰队分割协议,“瓦良格”号划归乌克兰。1995年,完成68%建造工程的“瓦良格”号退出俄海军编制。

  1998年,“瓦良格”号被澳门一家公司以2000万美元购得,原拟将它改造成一个娱乐场所。

  1999年,在开建14年、下水11年、停建8年后,锈迹斑驳的“瓦良格”号开始了前往中国的艰难之旅。经过627个昼夜,2002年3月4日,“瓦良格”号航母终于停靠在中国大连港。

  2002年至2005年间,大批工程技术人员对“瓦良格”号进行了全面检测,同时,内部整修工程也逐步展开。

  2011年,“瓦良格”号工程似乎进入冲刺阶段,大量设备完成栖装,相控阵雷达预装孔清晰可见。有消息称今年“七一”将是“瓦良格”号试航的“窗口时间”。

  “瓦良格”号全长304.5米,宽70米,吃水10.5米;飞行甲板长304.5米,宽70米,可供两种不同战机使用。8台锅炉4台蒸汽轮机,采用两套与“现代”级驱逐舰相同的动力,总功率200000马力,航速30节。全舰共有3800多个舱室,人员编制为1600多人。

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全球军事网河北保定网友
2011-04-29 13:31:37
全球军事网河南开封网友 (125.46.*.*) 的原贴:1
马鼎盛有绿卡,他是美国人,当然替美国人说话。
马鼎盛只不过想让美国多给几块狗食而已,不值得去讨论它
全球军事网河南开封网友
2011-04-26 10:01:38
马鼎盛有绿卡,他是美国人,当然替美国人说话。
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