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解读越南空军:不具备独立应对空军强国能力

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 中国军网   发布者:全球军事网
热度247票  浏览621次 【共0条评论】【我要评论 时间:2012年6月22日 11:48

停满米格21战机的越南空军机场。

停满米格21战机的越南空军机场。

中国军网北京6月21日电据国际在线 近日,不断有越南媒体报道,越南空军派战斗机对中国南沙群岛进行所谓“巡逻侦察”。19日,中国外交部发言人洪磊对此事做出回应:越南空军战机对南沙群岛进行所谓“巡逻侦查”的行动,严重侵犯了中国的主权中方对此表示强烈不满。中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中方要求越方切实恪守中越双方共识和《南海各方行为宣言》的精神,不采取使形势复杂化和扩大化的行动,为维护地区的和平稳定做出应有努力。

据越南媒体披露,前往南沙群岛的苏-27战斗机隶属于越南空军第372团940飞行中队。这是该中队首次驾驶战斗机从越南中部飞抵南沙执行“巡逻侦察”任务。对于此次飞行,越南军方称,他们将把飞往南沙作为经常性任务。

曾经拥有东南亚地区最强大的空军力量之一的越南,目前空军装备总体已经老化,大部分飞机已经接近服役的最大年限。大量的米格-21、米格-23、苏-22等冷战时期的战机机型仍在服役。虽然越南空军目前在飞机数量上位于东南亚国家前列。但是实际上,现在的越南空军装备的质量已经远远落后于邻国新加坡、泰国和马来西亚。

近年来,越南空军开始进行装备的现代化升级。越南与俄罗斯签署了一系列的军购协议。目前已经有12架俄罗斯制造的苏-27战斗机在服役。2004年,越南又接收了4架苏-27的升级改进版苏-30MK2V型机。2009年5月又签订了购买12架苏-30MK2V的协议。越南人民军空军的目标是到2015年装备3个团即总数72架的苏-30战机。

就目前和可预见的未来看,越南计划中将要购买的任何一种飞机都只可能是来源于俄罗斯,并且其飞机维护和升级工作都会送回俄罗斯进行。其实在1996年的时候,越南曾尝试从法国达索公司购买2个中队的幻影2000战斗机,但由于美国武器禁运政策,此项交易未能成交。

越南空军从组建伊始到现在先后参加过越南战争、入侵柬埔寨等多场局部战争。但在上述战争中,越南空军都只是起到辅助性作用,并没有大规模空中作战的经验。而且越南购进的苏-27并没有空中加油能力,对地和对海攻击能力也比较弱,仅保留了基本的空战能力。升级版的苏-30MK2V虽然武器挂载能力强悍,但由于飞机数量少,没有预警机的协同引导,难以形成规模性的战力编组;没有加油机的保障更不用说远程奔袭能力了。

以目前越南装备更新的进展来看,很难说到2015年就能拥有72架的苏-30。既便如此,在体系化的现代战争条件下,并不是只靠一两款先进飞机就能从本质上提高自己空军整体战力,越南空军也不可能具备独立应对空军强国的能力。(魏为)

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