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台方陆海空搜寻失踪人车 无惧险境一步步确认

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 中新网   发布者:全球军事网
热度49票  浏览154次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年10月27日 08:55

  中新网10月26日电 据台湾《联合晚报》报道,10月25日,在台湾苏花公路上寻找失踪大陆游客的搜救工作已进入第四天,在头顶还有土石不断崩落的险境里,搜救人员一步步确认。不过,最为人所关切的创意旅行团游览车陆海空搜索部队仍未有所获。

  从空中俯看,台湾苏花公路114到116公里间的海岸线,民船与“海巡署”巡逻船舰来回梭巡,试图打捞可疑物品或残骸。

  部署在崖顶的“消防署”特搜人员,25日上午不放过每一道山间裂隙,大队人马惊险自300英尺以的断崖垂降而下,在头顶还有土石不断崩落的险境里,一英尺一英尺地往下确认,人员橘色操作服在惨白的土石崩落地形间十分明显。一位特搜人员垂降到海际确认积土深度,一点橘衣身后就是巨大的土石崩落群,形成强烈对比。

  据悉,25日上午出动的海鸥直升机,在进驻松山救灾前进指挥所的7架救难机里,未附挂副油箱,也非夜侦型,航程需要精算,加上没有自动悬翔系统,直升机须自海面贴近山壁来回上下巡梭,虽然升力比老旧的UH-1H机好,仍须顶着山壁诡异的侧风,由驾驶自行踩舵稳住飞机,不断来回移动、静止悬翔,最近要贴近崖边50英尺,由两侧机工长轮流目测搜索山壁上的可疑物品。

  在当日近9时许,左侧机工长胡凯智陆续发现112.5公里附近崖底飘流木间,散落2到4个货车、轿车轮胎,土石崩落间有红色椅形布套,直升机下降到120英尺确认,随即回报战情系统进行标定,下午由地面人员进行确认。

  因油料限制,直升机10时许返抵松山基地,最为人所关切的创意旅行团的游览车,陆海空搜索部队上午仍未有所获,随着时间一分一秒流逝,在险境里的救难部队焦虑已逐渐升高。

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