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运-5运输机:播撒周恩来总理骨灰时使用的飞机

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 解放军报   发布者:全球军事网
热度126票  浏览221次 【共0条评论】【我要评论 时间:2009年12月23日 00:29

  在中国航空博物馆展出的一架运-5型飞机,编号为7225,机翼上摆放着许多花环。在它前方的地面上,撒满了小白花。这架飞机就是当年播撒周恩来总理骨灰时使用的飞机。每年清明节,都有成群结队的青少年来到这里,缅怀敬爱的周恩来总理。

  这是让举国悲痛的时刻。1976年1月8日上午9时57分,为人民鞠躬尽瘁的周恩来总理溘然长逝。1月11日下午6时05分,一辆朴素的灵车将他的遗体送往八宝山烈士公墓火化。随后,他的骨灰被安放到劳动人民文化宫。1月14日19时,邓颖超同志亲自捧着周恩来总理的骨灰盒,到人民大会堂参加追悼会。追悼会后,又由邓颖超同志护送他的骨灰到通县机场。

  按照周恩来总理将自己的骨灰播撒在祖国江河大地的遗愿,1月15日晚,由空军某部胥从焕机组驾驶一架经过改装的运-5型飞机,执行这项特殊的任务。经中共中央批准,委派治丧委员会的2名同志和周总理生前的警卫员张树迎、高振普代表邓颖超同志,在飞机上将周恩来总理的骨灰撒向祖国的大地和江河。

  周恩来总理骨灰播撒的路线是:北京通县机场——塘河口——密云水库——天津——山东北镇——通县机场。

  运-5飞机是我国南昌飞机制造厂根据前苏联研制的安-2型多用途轻型运输机仿制而成。1951年1月开始研制,同年12月7日首次试飞,12月28日第一批产品飞机使用。这一机型是新中国生产并装备部队的第一种运输机,曾被命名为22号、丰收-2号,最后定名为运-5型飞机。1970年以后,该型转至石家庄飞机制造厂生产。

  安-2型飞机是前苏联安东诺夫设计局从1946年开始设计的,1947年8月31日首次试飞,1948年10月交付使用。这种飞机在前苏联国内和国外已经生产了一万八千多架。近年来,在国外的飞行表演中,安-2飞机成为了空中明星。

  运-5飞机在我国也是家喻户晓的机型。它在农林牧空中作业中发挥过巨大的作用。不过,很少有人知道,在1964年至1967年间,我国还生产过10架运-5的水上改进型飞机。

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