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中国054A隐身护卫舰单舰奔袭5千海里破纪录

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 中国广播网   发布者:全球军事网
热度152票  浏览591次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年12月16日 12:46

巢湖”舰正为商船护航。

  中国广播网12月16日报道 紧急出航——提前80天准备就绪,创下海军护航舰艇远航准备时间最短纪录。

  单舰远航——长途奔袭5000海里,创下海军战斗舰艇单舰航程最远纪录。

  连续护航——纵横驰骋276个昼夜,创下海军战斗舰艇连续护航时间最长纪录。

  南海舰队某驱逐舰支队新型导弹护卫舰“巢湖”舰,亮剑亚丁湾,建功印度洋,刷新海军远洋护航多项纪录,成为人民海军的护航“明星舰”。

  兵不血刃化解重重危机

  一次次挑战极限直面生死,一次次兵不血刃化解危机。276天纵横大洋,巢湖舰共安全护送中外船舶666艘,驱离可疑目标504艘,接护被劫商船2艘,解救遭海盗追击商船4艘,确保了被护船舶100%安全。

  2009年12月25日傍晚,刚刚抵达亚丁湾的“巢湖”舰就接了个“烫手活”——

  前往800海里外的索马里以东海域,接护中国商船“德新海”号。

  此时,遭劫持的“德新海”轮仍被海盗控制,船上食物、燃料、淡水即将告罄,27名同胞亟待救援!

  27日凌晨,经过38小时高速航行,“巢湖”舰抵达接护海域。雷达屏幕显示,在“德新海”轮周围,还有多艘海盗船正虎视眈眈,稍有不慎就可能导致营救行动前功尽弃。

  按照上级指示和预先部署,保持一级戒备的“巢湖”舰官兵与海盗斗智斗勇,始终在距“德新海”轮20海里处游弋,随时准备应对突发情况。

  晚上8时,上级下达接护命令,直升机搭载特战队员在苍茫夜色中紧急升空。悬停,滑降。特战队员如神兵天降,准确降落在“德新海”轮前甲板,以最快速度控制了轮船,饱受海盗摧残的27名同胞安全获救。

  面对丧心病狂的海盗,每一次接护都是一次短兵相接的较量,“巢湖”舰一次次兵不血刃,成功化险为夷。

  2010年2月27日,“巢湖”舰又一次奉命接护新加坡籍“帕密”轮。

  当“巢湖”舰昼夜兼程抵达接护海域时,刚刚被海盗释放的“帕蜜”轮又一次面临危机:在它周围海域,有3批可疑目标正快速向其接近。刚出狼窝的“帕蜜”轮眼看又将落入虎口。而此时,“巢湖”舰距“帕蜜”轮还有29海里。

  危急时刻,“巢湖”舰指挥所迅即调整救援方案,决定提前派直升机前出救援。为了延长直升机留空时间,他们减少2名机载特战队员,加注了相等重量的燃油。

  面对呼啸而至的直升机和特战队员黑洞洞的枪口,疑似海盗船掉头四处逃窜。随后赶到的“巢湖”舰迅速将“帕蜜”轮置于其保护之下。

  白云簇拥着蓝天,浪花点缀着大海,风光旖旎的亚丁湾,本应给人带来无尽的憧憬和遐想。然而,疯狂作案的海盗不断将人们引入惊魂不定的梦魇,使得原本平静的海面暗流涌动,危机四伏。

  2010年1月22日下午,曼德海峡南口,刚刚与海军护航编队分航的中国商船“乐从”轮,在8海里外发出紧急呼救:“我轮遭6艘疑似海盗船追击,请求支援!”

  “巢湖”舰官兵的心顿时揪紧了。资料显示,海盗从登船到控制人质,前后也就10多分钟。情况紧急!“巢湖”舰立即启动反海盗部署,高速前出救援。

  此刻,6艘可疑小艇有如一群饿狼扑向“乐从”轮。“巢湖”舰及时赶到,果断采取机动外逼的战术,将“乐从”轮与可疑小艇隔离,特战队员旋即发射4颗红色信号弹进行警告驱离。

  然而,可疑小艇并未罢休,他们调整航向,形成左右夹击之势,向“乐从”轮再次逼近。

  “发射爆震弹警告!”“特战队员抵近查证!”“巢湖”舰指挥员翟保然果断下令。特战分队重机枪手迅速就位警戒,特战队员分乘两艘舰载快艇朝可疑小艇包抄过去,可疑小艇见状四散逃窜。

  一次次兵不血刃,一次次化解危机,有效确保被护中外船舶100%安全!在“巢湖”舰的护航航海日志上,记录着这样一组数据:安全护送中外船舶666艘,驱离可疑目标504艘,接护被劫商船2艘,解救遭海盗追击商船4艘……

  沧海砺剑铸就护航铁拳

  这不仅仅一次履行使命的远洋拓荒,更是一次走向深蓝的沧海砺兵。在险象环生的亚丁湾上,“巢湖”舰创造了我军作战舰艇首次连续两批执行护航任务,首次完全依靠舰载小艇和直升机实施护航等多项记录。

  看似风平浪静的亚丁湾,却处处暗流涌动,波诡云谲。

  “左舷20度,距离7海里,5艘可疑小艇正向我高速接近。”

  “战斗警报!”舰长蒋忠林果断下令。顿时,“巢湖”舰上响起刺耳的警报声。身着防弹衣、全副武装的特战队员迅速冲上甲板,进入战位。

  “特战分队备便!”“直升机备便!”“火力组备便!”各部位纷纷向舰指报告。

  这是“巢湖”舰护航途中进行反海盗实兵演练的真实一幕。在亚丁湾护航,几乎每一天都有类似的演练。

  南海舰队某驱逐舰支队支队长李吉祥说:“我们就是要通过‘走一路练一路研究一路’,不断细化指挥协同计划,完善情况处置预案,始终保持常备不懈的战斗状态,随时准备‘大洋亮剑’。”

  2009年12月10日,“巢湖”舰奉命出征亚丁湾。一声长鸣的汽笛,打响了远海训练的发令枪。

  海上风大浪高,舰艇剧烈摇摆,但“巢湖”舰一刻也没有放松训练。飞行甲板上,特战队员正在进行轻武器对海实弹射击训练。浮动靶标在浪涛中时隐时现,特战队员弹无虚发。航渡中,他们利用复杂海况进行护航新战法演练、直升机战斗部署等级转进、反海盗部署操演。

  护送着中外商船编队一次次往返于亚丁湾东西两端之间,千里护航线成为练兵大舞台。茫茫大洋深处,“巢湖”舰舰载小艇搭载着特战队员隐蔽出航、攀爬商船;黑夜浓雾里,直升机不断进行超低空起降、巡逻;烈日酷暑中,特战队员从天而降,垂直登船……“巢湖”舰指挥员、某驱逐舰支队副支队长翟保然说:“我们必须以最快的速度适应任务海区环境,因地制宜开展训练,做到缺什么就补什么,什么弱就练什么,全方位提升护航能力。”

  “巢湖”舰是我国自行设计制造的现代化军舰,涵盖作战、航海、通信等10多个系统近百个专业,官兵多掌握一项技能,军舰的生存力和战斗力就多一分保证。为此,他们按照新大纲要求开展三更制训练,全舰人员分成三个更次进行全装、全员训练,24小时内轮流更替,不断提升全天候、全要素、全员额护航能力。

  “我们实行舰员和特战队员‘1+1’值更模式,舰员向特战队员讲解观察了望等知识,特战队员则向舰员讲授轻武器射击等拿手本领,实现了值更和训练两不误、两促进。”舰长蒋忠林说。通过这种训练模式,副对空长李昌海仅用五个月时间就完成了值更官考核。

  Attention!Suspicious target detected eight nm from the starboard bow. (“注意,右舷前方8海里处发现可疑目标!”)

  “巢湖”舰驾驶室,值更官王钦仕正在向指挥员报告最新的情况,尽管英语还不太流利,但比起刚来亚丁湾时的哑巴英语已有了很大进步。

  “我们用任务需求来牵引英语学习,用日常用语来带动英语学习,逼着官兵提高英语会话能力。”教练舰长姜克田说,护航中,官兵们要经常与被护外国船舶、多国护航舰艇沟通交流,英语会话能力尤为重要。“巢湖”舰将英语会话作为训练和考核干部的一项硬性规定,每天分批次组织官兵进行一小时英语教学,要求舰长使用双语下达指挥口令、操纵舰艇;值更官通过英、汉两种语言向被护船舶发送指令;观察了望更发现情况后,直接用英语报告。

  逐浪亚丁湾,护航舰艇与海盗较量的不仅仅是火力,更重要的是应急快速反应能力。直升机、特战队员能否与舰艇快速协同,决定了护航成败。“巢湖”舰积极组织舰机战备等级转换训练、舰机协同训练、直升机与特战队员协同训练等多科目训练,使各单位快速反应能力得到大幅提升。

  曼德海峡西口,21艘中外商船在“巢湖”舰的护送下一路东行,船队绵延数海里,场面蔚为壮观。突然,编队右侧5海里外8艘可疑快艇高速驶来,“巢湖”舰高速前出拦截,并发射红色信号弹示警,5艘快艇见势减速,但其中3艘仍在高速接近,直升机搭载特战队员紧急升空,“巢湖”舰再次发射闪光弹、爆震弹警告,阿拉伯语翻译朝着目标方向不断喊话……一系列果断措施再一次瓦解了海盗“狼群”战术。

  276个日日夜夜,276次斗转星移,“巢湖”舰在险象环生的亚丁湾上,创造了一个个护航奇迹——作战舰艇首次连续两批执行护航任务,首次与商船配合实施海上解救演练,首次完全依靠舰载小艇和直升机实施护航等,在海军作战舰艇中护航时间最长、护航批次、护航船舶最多。

  深蓝航程构筑精神家园

  在“大洋讲坛”听感人故事,进“红色影院”看经典电影,去“大洋网吧”玩军事游戏……不断延伸的“蓝色生命线”,在深蓝远海构筑起一块昂扬向上的精神高地,使护航官兵始终保持着蓬勃旺盛的战斗力。

  2010年4月23日清晨,迎着亚丁湾冉冉升起的太阳,“巢湖”舰官兵在前甲板整齐列队。3名信号兵用海军特有的方式,打出了“庆祝人民海军成立61周年,向祖国致敬!”的旗语,表达护航官兵对祖国和人民的赤胆忠诚。

  “请祖国放心!”“请人民放心!”雄壮的国歌声中,官兵们面向军旗庄严宣誓,铿锵有力的誓言响彻亚丁湾。

  一路贯穿的“仪式教育”活动,让漫漫航程成为培育和践行当代革命军人核心价值观的生动课堂。驶离祖国传统海疆线,举行“告别祖国、走向深蓝”宣誓;航经马六甲海峡等重要水道,组织“看航道繁忙景象,话护航使命责任”活动;到达任务海区,举行“为国旗争辉,为军旗添彩”隆重升旗仪式。每一项仪式都是一次心灵的震撼,每一项活动都是一次思想的升华。

  “巢湖”舰连续执行两批护航任务,创下战斗舰艇护航历史之最,官兵的身体和心理都经历着前所未有的严峻考验。然而,他们却个个精神抖擞,干劲十足。第五批护航编队预备指挥员、某驱逐舰支队政委曹新元说:“我们坚持‘品位、快乐、温馨’的人文理念,把蓝色文化延伸到远海大洋,为官兵烹制‘心灵鸡汤’,把艰苦咀嚼成快乐、把寂寞谱写成欢畅。”

  据他介绍,启航前,“巢湖”舰每个官兵都收到《海上生活常识手册》、《护航心理手册》、《远洋护航常用外语600句》等10余份小册子。护航中,“甲板联欢会”、“大洋红歌会”、“铁人五项赛”、“护航健身操”、“凝眸亚丁湾”摄影展、“我在亚丁湾护航”征文等活动一项接一项。闲暇时分,官兵还可以在“大洋讲坛”听感人故事,进“红色影院”看经典电影,到“大洋歌厅”听流行乐曲,去“大洋网吧”玩军事游戏。

  航迹漫漫,思念悠悠。当地时间2010年3月21日下午,亚丁湾东部海域。刚刚完成第179批护航任务的“巢湖”舰,在后甲板上举行“越洋传情”慰问品发放仪式。远在异国他乡的亚丁湾,收到从祖国带来的物品,官兵们激动万分。

  译电员陈晖收到了一个精美的包裹,里面是妻子寄来的视频光碟和几封信件,还有他最喜欢吃的零食。妻子在信中画了一棵刚刚吐绿的小树芽,上面写着“幸福路”,下面写着“520”,意思是“我爱你”。陈晖知道,“这是爱情,更是鼓励和鞭策。”

  当天,“巢湖”舰258名官兵都收到了来自祖国亲人的慰问信件和视频。这是支队专门组织人员,特意到每个护航官兵家里收集和拍摄的。亲人的一声问候,胜过滴滴甘露,滋润着护航官兵的心田;宛如座座鹊桥,让护航官兵与亲人“相会”大洋之上。

  不断延伸的政治工作“蓝色生命线”,在深蓝远海构筑起昂扬向上的精神家园,使护航官兵经受住了不间断连续航行、高强度战斗戒备和长时间艰苦生活的严峻考验,始终保持着蓬勃旺盛的生命力和战斗力。

  漫漫征途唱响使命之歌

  使命融入血脉,奉献源于忠诚。9个多月,“巢湖”舰响奏一曲奉献之歌:有10名官兵初为人父, 5名官兵的亲人不幸离世;全舰先后有16人被表彰为“护航尖兵”,5名官兵火线立功,9名同志光荣入党。

  2009年11月13日晚,新婚燕尔的“巢湖”舰副对海作战长钱洪超,带着妻子到黄山度蜜月,刚刚住进酒店,手机响了。

  “有紧急任务,11月15日晚9点前必须归队。”手机里传来舰政委智海森的声音。钱洪超说了声“是”,就挂断了电话。

  “是不是部队有任务叫你回去?”妻子关切地问他。钱洪超默默点了点头,温情地握着妻子的手,他觉得欠妻子的太多了。谈恋爱时别人都花前月下,卿卿我我,而自己给妻子的只能是电话和书信。曾经三次答应陪妻子到黄山旅游,但都因为部队执行任务一次次被临时召回,这次总算到了黄山脚下,可又要紧急归队。

  由于路途遥远,钱洪超深情地拥抱了妻子后,便匆匆赶往机场,连夜返回部队。

  同样的场景发生在导弹指挥仪班长李建红的家乡。小李结婚时间就定在11月16日,家里已为他订了好酒席,向亲朋好友都发了请帖,可召回的电话不期而至。

  “能不能给领导说一声,等把婚结了再走行不行?”家人、亲朋好友劝李建红。这已是他第三次推迟婚期,小李何尝不想留下来。可作为一名老兵,他深知家事再大,国事为先。女友也理解地说:“你放心走吧。”第二天一大早,女友含泪把李建红送上了火车。

  军令如山!接到执行护航任务的命令后,“巢湖”舰30名在外探亲休假人员全部按时归队。导弹发射班长姜华,在探亲路上离家还有两个小时车程时毅然折返,第4次失约儿子的生日;炊事班长李宁为了按时归队,不惜花高价打了一辆长途出租车……

  “巢湖”舰33名已确定退伍的战士,主动要求为出航准备站好最后一班岗。离队时,退伍战士李金龙拉着舰政委智海森的手说:“政委,我最大的遗憾就是没能参加护航,最大的欣慰就是退伍前还能为护航出上一份力!”

  心中有大爱,抉择见精神。舰长蒋忠林是第二次去护航。当兵20多年,他从未陪父母过个团圆年。2009年11月12日,他把年迈的双亲从老家接到湛江,准备了却多年的心愿。然而,上级考虑他有远洋护航的经验,决定任命他为“巢湖”舰舰长,再次率舰执行护航任务。自古忠孝两难全。蒋忠林义无反顾地踏上了长达9个多月的护航之路。

  使命融入血脉,奉献源于忠诚。在亚丁湾的9个多月里,“巢湖”舰官兵默默践行着自己的誓言。主机分队长崔传飞带着他的战友们,每天都要在水线以下的机舱内工作8小时以上。长时间工作在高噪音、高湿、高热的机舱里,体力消耗巨大,个个都瘦了一圈。

  上士徐策每天值班都要长时间盯着雷达屏幕,昼夜不停倒班。到亚丁湾一个月后,眼睛结膜重度充血。医生要给他开病假条,他却说:“雷达岗位责任重,我是老兵,不能休息。”

  选择亚丁湾,就意味着选择了奉献。航空部门技师杨宏亮,已是第二次来亚丁湾。部门人手少,他一人干了三个人的活。飞行甲板上温度高达70多度,有时为了维修设备器材,他一呆就是半天,脸上、身上都晒脱了好几层皮,甚至烫坏了3双迷彩鞋,他都全然不顾,带领部门同志排除多起故障隐患,确保了直升机飞行安全。

  护航期间,“巢湖”舰有10名官兵在亚丁湾初为人父,却没能陪在妻子身边;5名官兵的亲人不幸去世,却未能回家尽孝;29名官兵家庭遭遇重大变故,却没有分心走神。全舰先后有16人被表彰为“护航尖兵”,5名官兵火线立功,9名同志光荣入党。

  护航征途漫漫,一曲奉献之歌响彻万里海天。在走向深蓝的广阔舞台上,“巢湖”舰把中国海军护航官兵听党指挥、服务人民、英勇善战的一流素质和闪亮军魂淋漓尽致地展示给了全世界。

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