你的位置:全球军事网 >> 军事新闻 >> 军事杂文 >> 详细内容 在线投稿

分析称印度配齐126架阵风战机需至2023年

热度51票  浏览408次 【共0条评论】【我要评论 时间:2012年3月12日 16:27

法国“阵风”能否刮起一阵风还有待观察

  新闻提示

  印度决定从法国达索飞机公司购买126架“阵风”战斗机,总价值110亿美元。这是印度迄今为止最大的一笔对外装备采购合同。

  印度的采购决定,让“阵风”第一次吹开国际市场大门,使其漫漫国际营销之路看到了一线希望。自2000年服役以来,“阵风”参与了许多国家采购装备的竞标,但都以失败告终。这一次,“阵风”能否刮起一阵风?

  “阵风”那“半代”高在哪

  “阵风”与“台风”“鹰狮”被并称为“三代半”战斗机,在上世纪八九十年代叫得很响。当时正值F-15、F-16等第三代战斗机初试锋芒,相对于这些战斗机,“阵风”等一经面世,人们惊叹用“第三代”这个词已经不能概括其特征。那么那“半代”高在哪儿呢?

  一是机动性高。“阵风”采用复合后掠三角翼、高置活动鸭式前翼、翼身融合体气动布局;大量使用复合材料,采用放宽静稳定度技术……相比以前的第三代战斗机,“阵风”升阻比高、升力大,飞机轻、翼载荷小,配平阻力小、跨音速超音速波阻低、超音速特性明显改善,迎角范围和瞬时转弯速度更大、机动性明显提高,最大起飞重量和有效载荷明显增加,起飞和着陆滑跑距离明显缩短。

  二是多用途能力强。达索公司用“全角色”这个词来描述“阵风”,以显示其有别于其他战斗机的多用途能力。在“阵风”身上,很难区分出纯粹的歼击或攻击特征,既有空中优势,又可对地精确打击,空海军通用性好。

  三是电子系统综合化水平一时领先。“阵风”装备的数字式综合航空电子系统,以微电子技术和计算机网络技术为基础,将火力控制、电子对抗、通信导航、任务管理及检测保障等子系统结合为一个有机的整体,实现了资源共享、互为余度和较高的自动化、最优化水平。

  “阵风”的国际营销困局

  法国的战斗机曾经远销世界各地。如埃及、巴基斯坦、卡塔尔、阿联酋、南非、智利等,都是法国战斗机的传统使用国。但在“冷战”结束后,似乎有一个无形的藩篱困住了法国战机。自2000年服役以来,“阵风”参与了许多国家采购装备的竞标,但都以失败告终,一直没有冲进国际市场。

  军事装备特别是战斗机这类主战装备,不同于普通商品。一个国家对外采购战斗机,选择哪个不选择哪个,绝不仅仅取决于飞机的好坏和价格的高低,是政治、经济、军事、外交、科技等诸多因素综合角力的结果。

  1991年之后,美国牵头发动了海湾战争等一系列战争,让美军装备大出风头、名声大噪,其上佳表现,令欲购装备的国家或转变风向,或主动向美国找依靠,改变军购取向、加强军事合作。与其说“阵风”卖不出去,不如说法国的势力范围受到了美国的严重挤压。

  技术优势渐失也是“阵风”难销的重要原因。发端于上世纪90年代初的世界新军事变革迅猛发展,作为领跑者,美国军事装备在这场广泛而深刻的变革中日新月异,隐身化、无人化新型作战平台层出不穷,老装备不断焕发新的生机。相比之下,“阵风”这类所谓“三代半”战斗机处境尴尬。

  美国推行的太空霸权、网络霸权,也加剧了美国对国际军火市场的垄断,让“阵风”的市场越变越小。基于信息网络的体系对抗,让往昔的单机对单机的近距对抗退而居其次,让在信息网络支援下的超视距作战、隐身突防和防区外打击能力成了作战飞机首要追求,网络化作战能力成了重要指标。

  这张由美国为主导编织的基于天基系统的空天地一体信息网络,越来越让一些法式装备传统使用国感到,还是购买美式装备更好。

  “阵风”形成规模尚需时日

  利比亚战争“第一枪”的打响、印度战斗机竞标中的胜出,让“阵风”身影重又清晰。

  多年来,印度空军装备主要分俄罗斯和法国两大体系,近年来又增加了美国体系。印度决定采购“阵风”战斗机,两国稳固的政治关系和长期的军事技术合作是基础。

  印度1998年进行核试验后,法国不仅不支持对印度制裁,反而同印度连签了几个装备技术合作合同。印度是法国军品的传统市场,两国间的军事技术合作可以追溯到上世纪70年代末。引进“美洲虎”攻击机和“幻影”2000H战斗机、升级改造“幻影”2000H、研发“光辉”战斗机……印法两国军事技术合作开展得很广、很深。

  报价低和慷慨的技术转让,也是印度选中“阵风”的重要原因。为了竞争126架战斗机销售合同,法国使出了浑身解数。价格优势不用说了,单就技术转让方面,法国向印度作出的让步也最大。

  为带动本国航空工业技术水平的提升,按惯例,印度要求中标方除了满足印度提出的技术和性能要求之外,还必须向印度转让相关技术,大部分飞机要在印度生产和组装。目前,印度自研“光辉”战斗机已开始生产,EMB-145预警机已完成首飞,印度第五代战斗机“先进中型作战飞机”自研计划已经启动,中型运输机自研计划已开始实施,重型运输机自研计划也在筹划之中,印度从装备技术引进中获利不小。

  此次采购“阵风”,法国先进技术、生产工艺、管理经验和管理模式,会进一步促进印度航空工业水平提高。

  印度“阵风”形成规模尚需时日。印度2000年获得了140架苏-30MKI战斗机的生产许可,11年已经过去,截至目前,印度才组装100架左右,平均每年10架左右。以此推断,126架“阵风”全部到位,时间可能会持续到2023年前后。

上一篇 下一篇
发表评论
换一张

网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明本网同意其观点或证实其描述。

查看全部回复【已有0位网友发表了看法】
上传文档,出售文档:

网络资源

网络资源

网络资源

网络资源