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“雪龙”破中国航海史最高纬度纪录 既欢喜又忧虑

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 新华网   发布者:张建松
热度184票  浏览340次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年8月07日 01:55

  北京时间8月6日凌晨,雪龙号在北纬85度25分的北冰洋航行。新华社记者 张建松 摄

  新华网“雪龙”号8月6日电(记者张建松)北京时间6日4时29分,中国第四次北极科考队队员乘坐“雪龙”号极地科学考察船通过北纬85度25分线,突破了中国航海史上的最高纬度纪录。

  在本次科考过程中,“雪龙”号最早在北纬70度附近的楚科奇海域进入浮冰区,考察工作一度深受浮冰困扰。根据国家海洋局预报中心每天提供的冰情图,结合考察计划,考察队决定“雪龙”号在北纬75度以后向西北方向航行,从西经169度逐渐“斜跨”到目前的西经178度,以寻找冰情较轻的海域。

  连日来,“雪龙”号在一路北上过程中,遇到许多大块浮冰中裂开的开阔水道,船员们称之为“清水塘”。在这些“清水塘”,“雪龙”号几乎可以全速前进。

  “在北纬85度的北冰洋还有如此多的‘清水塘’,确实令人感到不可思议。这些天来,‘雪龙’号不是在走冰道,而像是在走水道,从一条水道跨到另一条水道,层层向北迈进,”“雪龙”号船长沈权说。

  在我国1999年进行的第一次北极科考中,“雪龙”号最北航行到北纬75度02分;在2003年的第二次北极科考中,“雪龙”号在中国航海史上首次跨越北纬80度;此后,在2008年的第三次北极科考中,“雪龙”号又继续向北挺进到北纬85度25分。

  “随着我国极地科考事业的不断发展,‘雪龙’号航行的纬度越来越高,表明我国北极科考范围越来越广。作为极地工作者,我们一方面为此欢欣鼓舞,另一方面又为北极海冰快速融化而深感忧虑,”考察队领队吴军说,“在北纬85度亲眼目睹北极海冰融化如此之严重,更加证明了对此现象加强科学研究的迫切性。”

  研究“北极海冰快速变化机理”和“北极海洋生态系统对海冰快速变化的响应”是中国第四次北极科考的两大目标。截至目前,考察队已圆满完成了104个海洋站位综合调查,另外还完成了5个浮冰“短期冰站”的科学考察。为找到足够坚硬的大面积固定冰块进行“长期冰站”科学考察,考察队计划派出“海豚”直升机“空中寻冰”。

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